橡胶 常见的误差产生方式和消除方法

其次，就是对易锈件或长期不用的辅具，如夹具、钳口、连接销等，应涂抹防锈油。特别是橡胶 对大变形引伸计测试橡胶延伸率用的，在 橡胶大变形光杆上面经常清洗保持直线轴承上下滑动自如，腐蚀是使紧固件破坏的主要形式之一，对汽车、摩托车以及各种车辆、机械会造成很大的损失。据统计，每年由于金属腐蚀所造成的直接经济损失约占国民经济总产值的2%~4%。仪器紧固件只有加强生产过程各个环节的防锈管理，表面处理，配合选用合理的清洁剂、包装材料等，防锈油才能发挥应有的作用，否则即使好的防锈油，也不能达到预期效果。

橡胶后试验完成，应该注意对夹具的钳口或相对滑动的表面应保持干净，避免磕碰。应及时清理留在钳口中的碎渣碎片，如果钳口尺部分被堵塞，请用钢刷蘸汽油清洗，忌用坚硬工具进行清理。

橡胶常见的误差产生方式和消除方法

1、橡胶 安装不正确产生的误差

橡胶 安装不水平，会增加各活动部件之间的摩擦力，影响垂直安装，从而给试验机带来误差。

（1）主机部分安装不水平

工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力，橡胶 工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力，从而产生误差，一般表现为正差，且误差随着载荷的增大而减小。

（2）测力计部分安装不水平

若测力计前后安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，其误差一般表现为负差。综合以上两种因素产生误差的特点都是对小负荷影响大，对大负荷影响小。

2、摩擦阻力产生的误差

主机部分摩擦阻力

主机部分的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。

测力计部分摩擦阻力

测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。